天津同豪汽车销售有限公司

天津东风天龙旗舰-东风天龙旗舰专卖店-同豪汽车销售(多图)：

【运营模式：单人运输，车辆为车主自有，要求车辆的质量与售后过关】

【车型选择：不考虑蓝牌，目标车为黄牌载货车、4米2到5米2箱长均可，但是4.2米】

【运输货品：机械、家电等产品】

【运距：短途，单趟运距在30公里以内】

【路况：以乡镇道路为主，道路较为狭窄，转弯场地小】

通过以上用车场景分析，我们了解到刘师傅的用车需求大致可以分为以下几点：

1.动力强劲：作为短途重载运输车，强劲的动力输出能够有效提高刘师傅的运输效率，增加收益。

2.承载性：因为装载的是家电、机械等货物，重量在3-4吨之间，所以扎实的底盘是的。

3.通过性：由于运行道路与转弯场地的限制，车辆的尺寸不能太大，通过性要过关。

4.够舒适：虽然跑的是短途，但刘师傅一天的工作量并不小，一天下来也累的不行，所以车辆的舒适度也要跟得上。

普货运输因灵活方便、运送周期较短、手续简便等特点，成为很多散户司机的运输场景。在“低油价、高运费”时代，从事普货运输，只要车能拉、能跑就能赚。但在“高油价、低运费”的当下，占运输成本近15-30%甚至更高的油费，成为普货运输卡友盈利的大负担。“有的线路每公里油耗都占到了运输成本的90%，几乎没赚头了。”一位长期从事五金件运输的师傅叹道：”要不赔钱、要不改线、要不改行！”

为提振商用车市场，国家出台一系列稳经济大盘政策，使物流需求结构呈现积极变化。中国物流信息中心主任刘宇航曾公开表示：“随着物流保通保畅工作的持续落地，应该说物流社会服务的供给能力已经恢复到正常的水平，从物流行业总体来看也处于一个平稳的状态。”商用车整体市场需求下滑，现有存量市场已经不能满足需求。作为未来增量细分市场，重卡已成为各家商用车企业的必争之地。从各商用车企业的动作来看，2022年，国内重卡市场竞争形势升级。

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